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    국내외 동향

 
작성일 : 11-11-11 14:40
[국외동향] [KISTI] 전세계 석유 수요에 대한 전망
 글쓴이 : 에정센…
조회 : 5,974  


리서치 기관인 Ricardo Strategic Consulting의 최근 자료에 따르면, 전세계 석유 수요가 2020년까지 최대치에 도달했다가 그 이후 크게 하락하여 2035년에는 2010년보다 낮은 수준이 될 것으로 예상되었다. 세계 에너지 및 기술 회사들과 다양한 기구들이 참여한 이번 조사 결과, 미래의 에너지 수요 패턴은 세계 에너지 안보 정책, 관련 기술, 인구 동태의 영향을 받아 큰 변화가 있을 것이라는 점을 발견하게 되었다. 그리고, 자동차 기술에 혁신적인 변화를 예측하고 있는 이번 조사 결과에서 자동차용 연료수요의 대대적인 변화가 있을 것으로 예상되었다. 즉 전동장치의 효율 증가와 바이오에탄올의 배합율 증가로 휘발유 사용은 감소하는데 반해, 디젤 사용량은 중교통 차량에 의해 증가할 것으로 보인다. 또한, 천연가스 공급이 증가하여 석유와 가스 시장의 분리를 가져올 것으로 보았다.

Strategic Consulting의 Peter Hughes는 “전세계는 석유수요에 있어 커다란 변화를 눈 앞에 두고 있다. 세계 에너지 믹스(Energy Mix)에서 석유자원의 지배적인 역할은 다수의 새로운 흐름에 의해 큰 도전을 받게 되었다. 지난 몇 년 동안 석유 수요는 가장 나쁜 상황을 초래하였고, 미래 공급 가용성에 대한 염려를 자아내기도 하였다. 그 결과 석유 소비 국가들이 석유자원에 대한 의존도를 낮추고, 석유수요 성장을 반대하는 다양한 원동력들이 증가하고 있다.”라고 밝혔다.

이번 조사에서 나타난 주요한 사항들은 다음과 같다.

석유수요 최대치 접근: 석유 수요가 2010년 대비 40% 이상을 넘지 않는 선에서 2020년까지 최대치에 도달할 가능성이 크다고 보았다. 그 후 하락하여 2035년에는 2010년 수준의 3% 이하가 될 것으로 예상하였다. 또한, 수요에 대한 지리적 배분 및 시장에 요구되는 정제된 제품들의 사용에 있어 큰 변화가 있을 것으로 보았다. 1 세대 바이오연료의 적용 비율이 증가된 이 후의 석유 수요는 2035년까지 2010년 대비 10% 이하가 될 수도 있으며, 전세계 에너지 수요 중 석유가 차지하는 부분은 25% 이하가 될 것으로 예측하였다.

지역적 차이와 법률: 석유수요 증가는 국가에 따른 제한이 있을 것으로 보인다. Ricardo Strategic Consulting는 연료 효율을 개선하고 대체에너지를 권장하려는 정부 미래 정책의 영향력이 과소평가 되고 있다고 믿고 있다. 이러한 일은 특히 석유 수요가 약 60% 증가할 것으로 예상되는 중국을 포함한 다른 어느 지역에서나 발생하고 있다. 2027년 중국의 석유수요는 최고치에 도달하였다가, 그 이후에 하락할 것으로 예측하였다.

연료효율 기술의 영향: 자동차 분야의 혁신적 변화는 연료수요에 변화를 가져올 것이다. 수송분야는 차량 운행업체들의 거대한 성장이 지속적으로 이루어질 것이며, 2035년에는 2010년 대비 연료수요가 80% 성장할 것이다. 그러나 내연기관의 효율 개선은 자동차 대수의 증가에 따른 연료 수요증가를 충분히 상쇄할 것으로 보인다. 배터리 전기 자동차와 같은 새로운 기술은 시간이 지남에 따라 그 영향력이 커지고 있지만, 수송분야의 석유수요 감소가 이러한 기술의 빠른 진입에 의한 결과는 아닐 것으로 추정된다.

바이오 연료의 영향: 바이오연료의 전망에 대하여 이번 연구는 식량 대 연료의 논쟁이 그다지 지지를 받지 못할 것이라고 결론 내렸다. 지난 30년 이상, 농업분야는 공급보다는 투자부족에 따른 제한이 많았다. 만약 농작물의 수율이 역사적인 비율로 증가한다면 화석연료의 상당량을 대체할 수 있는 과잉의 일반 연료작물이 충분할 것으로 보았다. 그보다는 현재의 높은 판매가격으로 인해 생산 투자, 추가적인 수율 개선을 위한 연구가 증가되어 지금보다 많은 당, 탄수화물, 바이오매스가 가용하게 될 것으로 예측하였다. 따라서 보고서는 1세대 바이오연료가 차세대 바이오연료의 도움 없이도 현재 수준 대비 5~6배 증가할 것이라 예상하였다.

석유와 가스 시장을 분리할 것으로 예상되는 가스 공급 전망: Ricardo는 북아메리카의 셰일 가스(Shale Gas) 생산 급증 가능성이나 세계 가스 무역에 보다 경쟁적인 시장 가격 움직임으로 인해 천연가스의 공급 전망이 개선될 것으로 보았다. 이러한 현상들은 석유가격과 가스가격을 분리하게 만드는 요인이 되어 천연가스 자동차와 같이 석유를 대체하는 도로수송 분야가 장려될 것으로 보인다.

디젤과 휘발유 수요의 불균형: 수송연료에 대한 하향압박과 대하여 이번 연구는 디젤보다 휘발유 수요의 영향이 클 것으로 평가하였으며, 전세계 정제사업에 수급측면의 어려움이 있을 것으로 예상하였다. 그리고 특히, 휘발유와 석유제품의 균형을 맞춘다는 측면에서 이러한 수요에 따른 생산을 일치하기 위해 산업계의 엄청난 투자가 필요할 수도 있을 것으로 내다보았다.
 
* 기사원문 : http://mirian.kisti.re.kr/global/global_v.jsp


 
   
 


 
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